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耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)組成?

標(biāo)簽: 耙斗裝巖機(jī)

耙斗裝巖機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)耙裝機(jī)、耙?guī)r機(jī),是工程巷道掘進(jìn)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,主要用于煤礦、冶金礦山、隧道等場(chǎng)景,與...

一、產(chǎn)品介紹

耙斗裝巖機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)耙裝機(jī)、耙?guī)r機(jī),是工程巷道掘進(jìn)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,主要用于煤礦、冶金礦山、隧道等場(chǎng)景,與礦車(chē)或箕斗配合,高效完成裝載作業(yè),有力推動(dòng)掘進(jìn)速度提升,助力實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)械化。

二、工作原理

耙斗裝巖機(jī)通過(guò)絞車(chē)的兩個(gè)滾筒分別對(duì)主繩與尾繩施加牽引力,以此驅(qū)動(dòng)耙斗做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。在前進(jìn)行程中,耙斗依靠自身重力和主繩拉力,深入巖石堆,將巖石扒取聚攏;返程時(shí),尾繩牽引耙斗,帶著扒取的巖石返回,并將巖石沿著料槽運(yùn)送至卸料槽的卸料口,最終卸入下方的礦車(chē)或箕斗內(nèi),周而復(fù)始,持續(xù)完成裝巖作業(yè)。

三、結(jié)構(gòu)組成

固定楔與尾輪:固定楔用于將尾輪穩(wěn)固安裝在巷道巖壁上,為耙斗作業(yè)提供固定的懸掛支點(diǎn),確保耙斗在牽引過(guò)程中能穩(wěn)定工作,不發(fā)生位移。

耙斗:作為直接扒取巖石的部件,通常由高強(qiáng)度鋼材制造,耙齒設(shè)計(jì)尖銳且堅(jiān)固,能有效插入各類(lèi)巖石,具有良好的耐磨性與高強(qiáng)度,可適應(yīng)不同硬度巖石的扒取工作。

臺(tái)車(chē):承載整個(gè)設(shè)備的重量,同時(shí)為絞車(chē)、操縱結(jié)構(gòu)等部件提供安裝基礎(chǔ)。臺(tái)車(chē)底部安裝有行走輪,便于在軌道上移動(dòng),實(shí)現(xiàn)裝巖機(jī)在巷道內(nèi)的靈活作業(yè)。

絞車(chē):核心動(dòng)力輸出部件,通過(guò)內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),為牽引主繩和尾繩提供足夠的拉力。其具備不同的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)巖石的硬度、堆積情況以及裝巖效率需求,靈活調(diào)整耙斗的運(yùn)行速度。

操縱結(jié)構(gòu):操作人員通過(guò)操縱結(jié)構(gòu),精準(zhǔn)控制絞車(chē)的兩個(gè)滾筒,實(shí)現(xiàn)耙斗的前進(jìn)、后退、停止等動(dòng)作。操縱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理,操作簡(jiǎn)便,反應(yīng)靈敏,便于操作人員快速上手,高效作業(yè)。

導(dǎo)向輪:安裝在適當(dāng)位置,引導(dǎo)鋼絲繩的走向,改變力的方向,確保耙斗在運(yùn)行過(guò)程中保持平穩(wěn),減少鋼絲繩的磨損,提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

料槽:由進(jìn)料槽、中間槽和卸載槽依次連接組成。進(jìn)料槽承接耙斗扒取的巖石,中間槽用于巖石在輸送過(guò)程中的過(guò)渡,卸載槽則將巖石準(zhǔn)確卸入礦車(chē)或箕斗。料槽通常采用耐磨鋼板制作,內(nèi)部光滑,以降低巖石輸送過(guò)程中的阻力。

電氣部分:為絞車(chē)及其他可能的輔助設(shè)備提供電力驅(qū)動(dòng)。在有瓦斯及煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井環(huán)境中,電氣設(shè)備選用具備防爆性能的產(chǎn)品,如隔爆型電動(dòng)機(jī)、防爆按鈕開(kāi)關(guān)、防爆磁力啟動(dòng)器等,保障設(shè)備在危險(xiǎn)環(huán)境下的安全運(yùn)行。部分耙斗裝巖機(jī)還配備風(fēng)動(dòng)推車(chē)缸,礦車(chē)裝滿(mǎn)后,利用壓縮空氣產(chǎn)生的推力,將重車(chē)推出,有效減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短調(diào)車(chē)時(shí)間,進(jìn)一步提高掘進(jìn)效率。